Кожен власник «Таврії» рано чи пізно замислюється над вибором гуми, яка б додала комфорту та прохідності. Сьогодні розглядаємо варіант переходу на 155/80 R13, зокрема на прикладі польської наварки PROFIL Snow Plus (копія протектору легендарної Goodyear UG-6).
____________________________________________________________________
Технічні дані комплекту:- Розмір: 155/80 R13
- Тип: Наварка (відновлена гума)
- Протектор: Копія Goodyear UltraGrip 6
- Індекс навантаження: 79 (437 кг на колесо)
- Індекс швидкості: Q (до 160 км/год)
Чи підходить такий розмір для Таврії?Стандарт для Таврії — це 155/70 R13. Перехід на профіль 80 означає, що колесо стане помітно вищим:
- Плюси:
- Збільшується дорожній просвіт (кліренс), що дуже важливо для наших доріг.
- Менше відчуваються ями та нерівності (м'якша їзда).
- Візуально машина виглядає солідніше.
- Нюанси:
- Арки: При повному вивороті керма навантажені колеса можуть зачіпати підкрилки.
- Динаміка: Трохи погіршиться розгін (через збільшення зовнішнього діаметра колеса), спідометр почне показувати меншу швидкість, ніж реальна.
- Керованість: Машина стане трохи більш "валкою" в поворотах.
🛠 Досвід використання наварки PROFIL
Польська наварка PROFIL — це бюджетний спосіб отримати перевірений часом протектор (UG-6). Це чудовий вибір для зимових умов, якщо бюджет обмежений, а їздити потрібно. Наварка зазвичай має трохи більшу вагу, ніж звичайна шина, тому будьте готові до того, що підвісці доведеться працювати з дещо важчими колесами.
Хто вже експериментував з розміром 155/80 R13 на Таврії? Чи не труть вони об підкрилки при завантаженій машині? Які ваші враження від польської наварки після першої зими — чи не відшаровується протектор? Чекаю на ваші відгуки!