Блоки управління СОАТЭ (моделі 31.3763 000-10 та 302.3763 000-12) часто зустрічаються на автомобілях Волга, Газель та УАЗ із двигунами ЗМЗ 406, 405 та 409. Дуже поширена проблема виникає при "свапі" або капітальному ремонті, коли замість рідного 405-го двигуна ставлять ЗМЗ-406 (зменшуючи об'єм з 2.5л до 2.3л), але рідну проводку та блок управління залишають старими.
Щоб двигун працював адекватно, не багатів, не біднив суміш і правильно реагував на педаль газу, необхідно скоригувати деякі параметри в комплектації та за потреби залити правильний софт (наприклад, під ГБО 2 або ГБО 4 покоління з відключенням датчика кисню).
____________________________________________________________________
Покрокова інструкція: Редагування та прошивка ЕБУ СОАТЭКрок 1. Редагування комплектації в Auto306Editor
- Запустіть програму-редактор калібрувань Auto306Editor. Перейдіть у меню Файл -> Открыть і виберіть ваш серійний файл прошивки у форматі .hex.
- Перейдіть у верхню вкладку Настройки -> Комплектация. Перед вами відкриється список усіх фізичних датчиків та систем, закладених у програму.
- Якщо вам потрібно перевести машину на роботу без лямбда-зонда (наприклад, під ГБО-2 або при видаленні каталізатора), зніміть галочку з пункту «Регулятор/адаптация датчика кислорода». Також за потреби тут можна вимкнути адсорбер, кондиціонер чи електровентилятор.
- Після внесення змін натисніть Файл -> Сохранить, щоб записати готовий модифікований файл на комп'ютер.
- Знайдіть штатну діагностичну колодку під капотом автомобіля (прямокутний роз'єм ГАЗ на 12 контактів).
- Візьміть звичайний K-Line адаптер (наприклад, популярний VAG COM 409.1 на чіпі FTDI або CH340) та з'єднайте його з перехідником OBD2 -> ГАЗ 12-pin.
- Вставте перехідник у роз'єм авто, а USB-кабель підключіть до ноутбука. На адаптері має загорітися світлодіод живлення.
- Запустіть програму Flasher SOATE (версії 1.0.4 або аналогічну). Виберіть номер COM-порту вашого адаптера та швидкість (за замовчуванням 19200).
- Увімкніть запалювання автомобіля ключем.
- Натисніть кнопку «Установить связь». Програма повинна розпізнати блок і видати повідомлення про успішне з'єднання.
- Натисніть кнопку «Открыть» і виберіть раніше підготовлений або завантажений із нашого форуму файл прошивки .hex.
- Натисніть кнопку «Программирование». На панелі приладів може загорітися лампочка Check Engine — це нормальний процес очищення та запису FLASH-пам'яті. Дочекайтеся, поки зелена смуга прогресу дійде до 100%.
- Після закінчення вимкніть запалювання на 15 секунд, зніміть адаптер і можна запускати двигун!
____________________________________________________________________
Завантажити нові прошивки (оновлено 12.02.2025)Перед встановленням обов'язково перевіряйте сумісність комплектації вашого блоку на етикетці ЕБУ!
Актуальні калібрування для ЕБУ СОАТЭ 31.3763 000-10:
-
Однорежимка під газ Пропан-Бутан з динамікою від Волги - Двохрежимка під газ Пропан-Бутан (ГБО 2 покоління)
- Двохрежимка під газ Пропан-Бутан (ГБО 4 покоління)
- Однорежимка під бензин АІ-95 з динамікою від Волги
Архівні та універсальні версії прошивок:
- Універсальний софт Газ (Пропан-Бутан) / Бензин для ЕБУ СОАТЭ 31.3763 000-10 — скачати тут
- Двохрежимка під ГБО-2 для СОАТЭ 31.3763 000-10 (з покращеними параметрами від Волги) — скачати тут
- Двохрежимка під ГБО-4 для СОАТЭ 31.3763 000-10 (з покращеними параметрами від Волги) — скачати тут
Колеги-діагности та власники комерційної техніки! Хто вже шив ЕБУ СОАТЭ за допомогою Flasher 1.0.4 на Газелях та Волгах? Як поводяться ваші двигуни на двохрежимних прошивках під ГБО і чи вдалося повністю побороти провали при перемиканні газ/бензин? Якщо у вас виникли питання щодо комплектації або потрібна допомога з калібруванням під 406 двигун на старих мізках — пишіть у коментарях, розберемося разом!
